Saison F1 2009 et c'est reparti !

dimanche 1er Grand prix de F1 en Australie.
A mon avis L.HAMILTON aura du mal.

un favori? Allez je me mouille: ALONSO

Difficile à dire avec les nouvelles règles. On fera les pronostics après le premier grand prix, actuellement on ne sait pas qui fait les bonnes performances. Il parait que c'est les fond de grille qui sont avantagés. à voir

Pierre de Paris a écrit:

dimanche 1er Grand prix de F1 en Australie.
A mon avis L.HAMILTON aura du mal.

un favori? Allez je me mouille: ALONSO

Je suis pas très branché mais j'ai entendu parler d'un nouveau moteur pour sa formule 1. Va t il l'avoir de monté sur sa voiture de compétition ?

gir3347 a écrit:

Pierre de Paris a écrit:

dimanche 1er Grand prix de F1 en Australie.
A mon avis L.HAMILTON aura du mal.

un favori? Allez je me mouille: ALONSO

Je suis pas très branché mais j'ai entendu parler d'un nouveau moteur pour sa formule 1. Va t il l'avoir de monté sur sa voiture de compétition ?

ce moteur a été installé avec retard par rapport aux autres écuries, donc Hamilton est handicapé pour plusieurs Grand Prix.

et Alonso a t il la nouvelle Renault F1

gir3347 a écrit:

et Alonso a t il la nouvelle Renault F1

oui la renault semble bien préparée... Croisons les doigts pour dimanche.

là aussi avec la chance que l'on a en principe...... pourvu que le moteur ne casse pas .....dans le dernier tour !!!!

Faut être Belge pour s'amuser à calculer ça...



Evaluation des émissions de CO2 relatives au Grand Prix de Formule 1 à Spa-Francorchamps (16 septembre 2007)

par Pierre Ozer
Département des Sciences et Gestion de l’Environnement
Université de Liège

Cette étude a été réalisée dans le but d’estimer les émissions de CO2 émises à l’occasion de l’épreuve belge du championnat de Formule 1 qui s’est déroulé le 16 septembre 2007 sur le circuit de Spa-Francorchamps.

Elle reste totalement factuelle et ne souhaite pas polémiquer quant au bien fondé de l’organisation du Grand Prix. A notre connaissance, jamais une étude similaire n’a été réalisée auparavant ni pour le Grand Prix de Belgique, ni pour d’autres Grand Prix de Formule 1.

Il nous semblerait hasardeux de généraliser les résultats obtenus pour ce Grand Prix aux 16 autres Grand Prix de la saison 2007, tant les caractéristiques de chaque Grand Prix sont différentes, notamment en ce qui concerne la logistique mise en oeuvre pour certaines épreuves comme celles qui se déroulent en Australie, en Asie ou sur le continent américain (transports massifs et lointains par avion, y compris les automobiles, etc.).

Contrairement à la plupart des études ‘environnementales’ qui ressemblent à des boîtes noires ou sont classées ‘Top secret’ car contenant des ‘éléments sensibles’, nous jouons pleinement la transparence. Ainsi, toutes nos sources sont indiquées, de même que toutes nos hypothèses de travail, ainsi que tous les détails de nos calculs.

Une estimation des émissions de CO2 liées à l’organisation du GP de F1 de Spa-Francorchamps a été réalisée pour la seule journée du dimanche qui consiste à voir 22 bolides faire 44 tours de piste durant 90 minutes.

Le résultat de nos calculs fait état d’émissions de CO2 de l’ordre de 8400 tonnes. Ce chiffre est important et mérite qu’on s’y attarde. Ci-après, nous tentons de trouver certaines comparaisons.

Ainsi, 8400 tonnes de CO2, c’est, approximativement :

· l’équivalent de ce que toutes les éoliennes implantées en Région wallonne permettent d’éviter en matière d’émission de gaz à effet de serre dans l’atmosphère en deux mois de fonctionnement,
· l’équivalent de ce que tous les capteurs solaires thermiques installés en Région wallonne permettent d’éviter en deux ans de fonctionnement en matière d’émission de gaz à effet de serre dans l’atmosphère,
· les émissions « résidentielles » (chauffage et électricité) annuelles de CO2 de 1750 ménages wallons,
· le CO2 évité en un an si tous les 124 300 habitants des communes de Namur, Spa, et Stavelot remplaçaient toutes leurs vieilles ampoules à incandescence par des ampoules économiques,
· le CO2 évité en un an grâce au remplacement du simple vitrage par du double vitrage à haut rendement dans 5240 habitations quatre façades,
· le CO2 évité en un an si 150 000 réfrigérateurs de la vieille génération (classe C) étaient remplacés par des réfrigérateurs de la dernière génération (classe A+).
· près de deux jours de CO2 émis par tout le secteur tertiaire en Wallonie.
· les émissions de CO2 de tous les habitants de la commune de Stavelot (6671 personnes) pendant approximativement 5 semaines.

Sachant que la tonne de CO2 s’échange désormais sur le marché européen aux alentours de 20 €, le coût financier du CO2 émis lors de cette manifestation peut être estimé à 168 000 €.

incroyable! C'est une histoire Belge! Merci Kaplan!

Pierre de Paris a écrit:

incroyable! C'est une histoire Belge! Merci Kaplan!

De rien Pierre!Celle-ci n'est pas très drôle, n'est-ce pas?

Il y aurait une étude intéressante à faire à partir des véhicules que s'offrent les joueurs du top et de la pro D2 grâce à la professionnalisation. On ne doit pas être très loin de Spa!

Kaplan a écrit:

Pierre de Paris a écrit:

incroyable! C'est une histoire Belge! Merci Kaplan!

De rien Pierre!Celle-ci n'est pas très drôle, n'est-ce pas?

Oui, elle fait même peur! Cette pollution est en train de tuer doucement la planète! Dur pour nos enfants et petis enfants.