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 Infos Racing Métro (2008-2009)

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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 13:55

Kaplan a écrit:
C'est sans doute difficile à croire mais ce n'est pas une question d'argent! Attention aux phantasmes!

Est-ce vraiment 'Kaplan' ?

Cool
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 14:15

Franchement, je suis très peinée de voir partir Fabrice, même s'il est normal qu'il privilégie sa carrière de joueur. Mais le voir aller au RM est un déchirement pour moi Neutral
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Rivière
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 14:56

languill a écrit:
Kaplan a écrit:
C'est sans doute difficile à croire mais ce n'est pas une question d'argent! Attention aux phantasmes!

Est-ce vraiment 'Kaplan' ?

Cool

Oui, moi aussi, je suis surpris par la faute "(Ph)antasmes au lieu de fantasmes"
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 20:13

Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Coupe-du-monde-de-rugby

O. Diomandé : "Rempli notre contrat"


Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 516583-4277216-458-238

Depuis sa victoire à l'Union Bordeaux-Bègles, le Racing-Metro 92 est assuré d'être sacré champion de Pro D2 et de rejoindre le Top 14. L'objectif est ainsi atteint et l'expérimenté talonneur du club, Olivier Diomandé, débarqué de Montpellier cette saison, parle tout simplement de travail accompli.


Quelles sensations prédominent après l'officialisation de votre accession en Top 14 ?

Nous sommes déjà contents d'avoir atteint notre objectif, à savoir faire monter le club. Après, cela fait un titre supplémentaire pour le Racing et pour chaque joueur, ce n'est pas négligeable. Nous avons la satisfaction du travail accompli.

Justement, la montée était l'ambition affichée du club. Du coup, comment l'appréciez-vous ?

C'est vrai que c'était l'objectif fixé dès le départ. De plus, tout le monde nous voyait comme le gros morceau du championnat et nous avons su l'assumer. Cela a été un peu lourd à porter par instants car nous étions très attendus partout mais nous avons répondu présents lors des rendez-vous compliqués. Nous avons vraiment la satisfaction d'avoir rempli notre contrat en amenant le club en Top 14 et en décrochant le titre de champion. Nous ne sommes pas soulagés mais seulement très heureux.

Avez-vous eu le temps de fêter cela ?


Nous avons effectivement eu l'occasion de le faire. Nous avions un compartiment réservé dans le train qui nous ramenait de Bordeaux et en arrivant à Paris, nous avons continué et fait une bonne fiesta.

Comment abordez-vous la fin de saison ?


Le mot d'ordre, c'est de continuer à prendre du plaisir. Je ne sais pas s'il est prévu que l'on nous remette le Bouclier lors du prochain match mais nous avons un statut à respecter pour les deux dernières rencontres. D'autre part, il ne faut pas fausser le championnat et d'autre part, nous devons faire honneur à notre titre. Mais il n'y a aucun souci à se faire là-dessus.

Personnellement, êtes-vous déjà en train de préparer la saison prochaine ?

Inconsciemment, peut-être que oui, comme pour tous ceux qui restent au club même si je ne suis plus tout jeune (35 ans, NDLR) et que je me contente de penser au prochain match, voire à la prochaine saison mais pas plus. Je sais que mes années de joueur sont plutôt derrière moi que devant. Je ne veux pas faire la saison de trop mais je me sens bien. J'avais signé pour un an plus un autre en option et le club a souhaité me reconduire. J'ai également voulu continuer. On verra mon état de forme. Il va falloir bien se préparer car un nouveau challenge nous attend à l'échelon supérieur.

"Agen est au-dessus mais Oyonnax peut créer la surprise"

En arrivant au Racing en provenance de Montpellier, vous aviez fait un pari. C'est réussi...

A Montpellier, mis à part le titre de champion de Pro D2 et le Bouclier européen, nous avons passé beaucoup de saisons à jouer le maintien et c'est usant dans une carrière, que ce soit sur le plan physique mais surtout mental. Je suis heureux d'avoir relevé le challenge que m'offrait le Racing. Le résultat me donne raison et l'aventure se poursuit maintenant en Top 14.

Cela va faire un deuxième club de Top 14 à Paris. Ressentez-vous une certaine rivalité entre le Stade français et le Racing ?

Pour être honnête, je ne l'ai pas ressenti au niveau des joueurs. D'une part, nous ne sommes pas basés à Paris mais dans le 92 et par ailleurs, ce n'est pas encore vraiment concret. Peut-être que dans un ou deux mois, une certaine tension va s'installer. Mais pour l'instant, je ressens moins de rivalité que lorsque j'étais à Montpellier avec les Biterrois notamment.

Mais qu'est-ce que représente à vos yeux le fait qu'une autre équipe francilienne rejoigne l'élite ?

C'est une bonne chose. Le Pays basque a deux équipes de haut niveau, pourquoi pas Paris ? Cette concurrence entre les deux clubs va apporter un piment supplémentaire au championnat. C'est tout bonus et je pense que les pensionnaires du Top 14 seront contents de venir jouer dans la capitale.

Quelle équipe est, selon vous, la mieux placée pour vous accompagner en Top 14 ?

Je pense qu'Agen est au-dessus des autres équipes et va monter. Cela apparaît normal car c'est la formation la plus proche de nous. Je crois d'ailleurs que nous avons eu de la chance qu'Agen, avec le renouvellement de son effectif, ait connu des débuts délicats. Après, j'ai été surpris par Oyonnax. C'est une équipe solide devant, joueuse et pleine de solidarité. On voit que son groupe vit bien et si elle a l'opportunité de recevoir en demie ou d'échapper à un déplacement à Agen, elle peut créer la surprise.

Jérémy Fadat

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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 20:17

Et oui, le SUA change de statut...Il va falloir assurer ce nouveau role de favori...


Les premiers sondages...

http://www.rugby365.fr/
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 20:59

languill a écrit:
Kaplan a écrit:
C'est sans doute difficile à croire mais ce n'est pas une question d'argent! Attention aux phantasmes!

Est-ce vraiment 'Kaplan' ?

Cool

Oui Oui, c'est bien "moi". Vous aurez remarqué que je fais bcp de fautes de frappes et autres étourderies!



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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 21:03

Kaplan a écrit:
languill a écrit:
Kaplan a écrit:
C'est sans doute difficile à croire mais ce n'est pas une question d'argent! Attention aux phantasmes!

Est-ce vraiment 'Kaplan' ?

Cool

Oui Oui, c'est bien "moi". Vous aurez remarqué que je fais bcp de fautes de frappes et autres étourderies!



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c'est peut etre moi qui te pertube Mr.Red Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 597358
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 21:08

Kaplan a écrit:
C'est sans doute difficile à croire mais ce n'est pas une question d'argent! Attention aux phantasmes!

Je le crois aussi ! C'est par ce que Mac Caw va débarquer !

T'as dit "fantasme" Kaplan ?
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 21:34

Kaplan a écrit:
languill a écrit:
Kaplan a écrit:
C'est sans doute difficile à croire mais ce n'est pas une question d'argent! Attention aux phantasmes!

Est-ce vraiment 'Kaplan' ?

Cool

Oui Oui, c'est bien "moi". Vous aurez remarqué que je fais bcp de fautes de frappes et autres étourderies!



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Étonnant en effet...

Il me semble en avoir notée une autre belle dans l'autre sujet sur Culine...

Serais-tu colère ?

Cool
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 21:35

Je pense qu'elle est déçue.
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 21:43

On peut ouvrir un topic sur mes fautes d'orthographes, mais si vous commencez à les voir, on n'est pas sortis de l'auberge! Même moi je m'en rends compte... après!!! Laughing Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Lun 27 Avr 2009 - 21:53

Kaplan a écrit:
On peut ouvrir un topic sur mes fautes d'orthographes, mais si vous commencez à les voir, on n'est pas sortis de l'auberge! Même moi je m'en rends compte... après!!! Laughing Laughing Laughing

c'est avantage avec moi, car moi, je m'en rends jamais compte Mr.Red Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 597358
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mar 28 Avr 2009 - 15:45

Quand Lorenzetti évoque l'avenir


Jacky Lorenzetti est un homme comblé. Après trois ans de présence, le président a réussi son pari : faire remonter le Racing Métro 92 dans l'élite du rugby français. Le futur stade, l'équipe de la saison prochaine, la résistance à Revol, le président de la Ligue Nationale de Rugby, sans oublier le futur derby contre le Stade Français, l'homme fort du Racing fait le tour de ces sujets dans L'Equipe de ce mardi.

Le futur stade
En ce qui concerne un futur proche, Lorenzetti est formel : son équipe jouera tous ses matches la saison prochaine à Colombes, où commence, dès cette semaine «la construction d'une tribune couverte de 5 000 places [...] Soit un stade de 14 000 spectateurs. Livraison : 15 août.» Et le président d'évoquer la future enceinte, situé à Nanterre à la place du stade des Bouvets, un projet qui l'occupe depuis un an et demi. Et qui verra le jour «en 2012 ou 2013. En configuration rugby, il contiendra 30 000 spectateurs et apportera de 15 à 20 millions de recettes.»

Le recrutement
Le chapitre sur le stade refermé, Lorenzetti évoque la politique de recrutement : «On a décidé de garder 70% de l'effectif actuel pour éviter le risque que l'osmose se fasse trop tardivement. Les 30% de nouveaux doivent être complémentaires et avoir l'esprit Racing.» Pour assurer l'objectif présidentiel, «un maintien avec ambition», son club disposera d'un budget «de 15 à 16 millions d'euros, soit le cinquième ou sixième budget du Top 14.» De quoi assurer les venues de Chabal - «S'il coutait réellement 1,2 millions d'euros, je n'aurai même pas ouvert le dossier» - de Lionel Nallet et du surdoué sud-africain, François Steyn. Dont les arrivées devraient être officialisées mercredi.

La résistance contre Revol
Le président du Racing est également revenu sur la polémique qui l'oppose au président de la LNR, Pierre-Yves Revol. Le salary cap ? «C'est un échec en Angleterre, retoque-t-il. La vraie jauge, c'est la masse salariale qui ne doit pas dépasser 55% du budget.» Avant de préciser que son unique intérêt était «que tous ses acteurs [du Top 14, ndrl] sachent gérer la popularité croissante du rugby. Que le Top 14 soit passionnant, l'année précédant la renégociation des droits télés.» But avoué : «Un simple rééquilibrage entre le foot et le rugby.» Actuellement, les droits de retransmission du rugby sont vendus 29,5 millions par an, contre 668 pour le football.

Le derby
Enfin, il reconnaît «attendre le derby [contre le Stade Français, ndrl] avec impatience.» Et le président d'égratigner légèrement son alter ego du SF, Max Guazzini : «Il considère que le maillot est une sorte d'abribus nécessaire au merchandising. Nous, qu'il est l'identité du club. Ne pas toucher au maillot, c'est afficher ses couleurs.» Le Racing n'est pas encore officiellement remonté dans l'élite que le derby est déjà lancé.


L'Equipe
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babitcho
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mar 28 Avr 2009 - 19:03

Après deux saisons passées au Racing-Métro, Ludovic Valbon est ravi d’avoir participé à la remontée de son club en Top 14. L’ancien international va laisser sa place et cherche un nouveau club. « Pour l’instant, je n’ai rien de concret mais je ne désespère pas que ça arrive », a-t-il indiqué à Rugby365.


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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mar 28 Avr 2009 - 21:27

Auteur d'une bonne rentrée dimanche après la blessure de Masi contre Bègles !
Mais...il a 33 ans ! Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mer 29 Avr 2009 - 0:31

Racing : Fracture pour Wisniewski

Le demi d'ouverture du Racing-Metro Jonathan Wisniewski a terminé sa saison. Les examens passés après sa blessure à Bordeaux révèlent une fracture d'un péroné.

Eurosport - 28/04/09
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mer 29 Avr 2009 - 21:16

Chabal et Nallet ont signé


C'est désormais officiel : Lionel Nallet, 2e ligne de Castres et capitaine du XV de France, et Sébastien Chabal, 3e ligne de Sale, se sont engagés pour trois ans avec le Racing-Metro 92, qui évoluera en Top 14 la saison prochaine.
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mer 29 Avr 2009 - 21:27

Notre Fabrice aura un client de plus si Chabal joue en 3 eme ligne l an prochain
J espere pour lui qu il ne cirera pas trop le banc, il a tellement de talents , il nous aurait bien servi mais bon...
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mer 29 Avr 2009 - 21:32

Cronje, Chabal, Vaquin, Culine, Galindo et Quovu...que des clients...
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mer 29 Avr 2009 - 21:51

Mimosa a écrit:
Notre Fabrice aura un client de plus si Chabal joue en 3 eme ligne l an prochain
J espere pour lui qu il ne cirera pas trop le banc, il a tellement de talents , il nous aurait bien servi mais bon...

A Sale Chabal joue troisième ligne centre, pourquoi pas au RM? Et puis, là encore, il aura trente deux ans cette années...

De toute façon, il est certain que Fabrice va devoir prendre sa place et que la place sera chere, c'est un sacré défi et je suis personnellement admirative devant ces jeunes gens (pas seulement Fabrice) dont la carrière est une permanente remise en question et à niveau...
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mer 29 Avr 2009 - 21:53

RUGBY - Les deux internationaux viennent de s'engager avec le promu en Top 14…

Sébastien Chabal et le capitaine du XV de France Lionel Nallet joueront tous deux au Racing-Métro au cours des trois prochaines saisons, apprend-on mercredi auprès du club francilien, promu en Top 14 la saison prochaine.

Le recrutement du trois-quarts international sud-africain des Coastal Sharks (Super 14), François Steyn, serait est en cours de finalisation.

«Recréer une émulation»

«On a gagné notre pari. On s'était engagé depuis plusieurs mois dans un recrutement d'excellents joueurs et non pas de stars, car on a coutume de dire chez nous que la seule véritable star, c'est l'équipe., note Jacky Lorenzetti, le président du club. Cela n'a pas été facile de convaincre ces deux joueurs car ils étaient extrêmement sollicités.»

«Derrière Chabal, il y a Sébastien, qui est un super joueur de rugby, qui veut jouer la Coupe du monde dans trois ans, enchaîne Lorenzetti. Lionel (Nallet) est son ami depuis plus de vingt ans. C'est le "couple" qui nous intéressait, on voulait recréer cette émulation, cette joie de jouer qui lie les deux joueurs.»

Mehrtens prolongé

Chabal, 31 ans, compte 47 sélections sous le maillot du XV de France. Il évoluait depuis 2004 au club anglais de Sale après six ans passés à Bourgoin (1re div. française) où il avait notamment côtoyé Lionel Nallet (32 ans, 45 sélections), transféré à Castres (Top 14) en 2003.

Le Racing-Métro, mathématiquement assuré du titre de champion de France de Pro D2 et donc de l'accession directe au Top 14, entend par ailleurs «conserver 70% de son effectif actuel» et est notamment en discussion avec l'ouvreur néo-zélandais Andrew Mehrtens pour une prolongation de contrat, indique à l'AFP son président, Jacky Lorenzetti.

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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mer 29 Avr 2009 - 22:07

val a écrit:
RUGBY -[b]Mehrtens prolongé

Chabal, 31 ans, compte 47 sélections sous le maillot du XV de France. Il évoluait depuis 2004 au club anglais de Sale après six ans passés à Bourgoin (1re div. française) où il avait notamment côtoyé Lionel Nallet (32 ans, 45 sélections), transféré à Castres (Top 14) en 2003.

Le Racing-Métro, mathématiquement assuré du titre de champion de France de Pro D2 et donc de l'accession directe au Top 14, entend par ailleurs «conserver 70% de son effectif actuel» et est notamment en discussion avec l'ouvreur néo-zélandais Andrew Mehrtens pour une prolongation de contrat, indique à l'AFP son président, Jacky Lorenzetti.

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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mer 29 Avr 2009 - 22:10

val a écrit:
RUGBY - Les deux internationaux viennent de s'engager avec le promu en Top 14…

Sébastien Chabal et le capitaine du XV de France Lionel Nallet joueront tous deux au Racing-Métro au cours des trois prochaines saisons, apprend-on mercredi auprès du club francilien, promu en Top 14 la saison prochaine.

Le recrutement du trois-quarts international sud-africain des Coastal Sharks (Super 14), François Steyn, serait est en cours de finalisation.

«Recréer une émulation»

«On a gagné notre pari. On s'était engagé depuis plusieurs mois dans un recrutement d'excellents joueurs et non pas de stars, car on a coutume de dire chez nous que la seule véritable star, c'est l'équipe., note Jacky Lorenzetti, le président du club. Cela n'a pas été facile de convaincre ces deux joueurs car ils étaient extrêmement sollicités.»

«Derrière Chabal, il y a Sébastien, qui est un super joueur de rugby, qui veut jouer la Coupe du monde dans trois ans, enchaîne Lorenzetti. Lionel (Nallet) est son ami depuis plus de vingt ans. C'est le "couple" qui nous intéressait, on voulait recréer cette émulation, cette joie de jouer qui lie les deux joueurs.»

Mehrtens prolongé

Chabal, 31 ans, compte 47 sélections sous le maillot du XV de France. Il évoluait depuis 2004 au club anglais de Sale après six ans passés à Bourgoin (1re div. française) où il avait notamment côtoyé Lionel Nallet (32 ans, 45 sélections), transféré à Castres (Top 14) en 2003.

Le Racing-Métro, mathématiquement assuré du titre de champion de France de Pro D2 et donc de l'accession directe au Top 14, entend par ailleurs «conserver 70% de son effectif actuel» et est notamment en discussion avec l'ouvreur néo-zélandais Andrew Mehrtens pour une prolongation de contrat, indique à l'AFP son président, Jacky Lorenzetti.

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"La Star c'est l'équipe ! "Lanta devrait réclamer des droits d'auteurs ! C'était sa réflexion préférée en 2005 quand on lui parlait de Rup's !
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Mer 29 Avr 2009 - 22:14

Xavier a écrit:
val a écrit:
RUGBY -[b]Mehrtens prolongé

Chabal, 31 ans, compte 47 sélections sous le maillot du XV de France. Il évoluait depuis 2004 au club anglais de Sale après six ans passés à Bourgoin (1re div. française) où il avait notamment côtoyé Lionel Nallet (32 ans, 45 sélections), transféré à Castres (Top 14) en 2003.

Le Racing-Métro, mathématiquement assuré du titre de champion de France de Pro D2 et donc de l'accession directe au Top 14, entend par ailleurs «conserver 70% de son effectif actuel» et est notamment en discussion avec l'ouvreur néo-zélandais Andrew Mehrtens pour une prolongation de contrat, indique à l'AFP son président, Jacky Lorenzetti.

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RCM 92
la nouvelle maison de retraite du Top 14
Merthens , né le 28/04/73 ! Bon anniversaire ( avec 24 h de retard ) 36 ans le Andrew ! Pour ça il la rentabilise sa carrière !
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MessageSujet: Re: Infos Racing Métro (2008-2009)   Infos Racing Métro (2008-2009) - Page 8 Default12Jeu 30 Avr 2009 - 7:27

RUGBY, TRANSFERTS. Chabal et Nallet sont les deux stars d'un recrutement haut de gamme annoncé par le club parisien

Le Racing affiche ses ambitions


Trois jours après l'accession du Racing-Métro au Top 14, Jacky Lorenzetti, le président du club parisien a officialisé hier l'essentiel de ses transferts. C'est du haut de gamme et ce recrutement situe les ambitions d'un club qui aspire à pouvoir très vite rivaliser avec les meilleurs.

Du côté médiatique, l'effet de surprise a été depuis longtemps éventé : Sébastien Chabal (31 ans), le plus populaire des rugbymen français et Lionel Nallet (32 ans), le capitaine du XV de France, porteront les couleurs « ciel et blanc » pour trois saisons.

« La tentation est de s'imaginer que nous les avons fait signer pour des raisons commerciales, avec en tête des questions de merchandising, et nos détracteurs et les jaloux ne s'en priveront pas, explique Lorenzetti. Mais ce qui nous a plu aussi, c'est l'histoire d'amitié qui lie ces deux joueurs depuis leurs débuts à Bourgoin, leur volonté d'achever leur carrière ensemble avec l'ambition de disputer la Coupe du monde en Nouvelle-Zélande. »

70 % français

« J'ai aussi aimé l'humilité et la simplicité de ces deux hommes, poursuit le fondateur du groupe immobilier Foncia. Ils ont compris notre philosophie : la star, c'est le Racing. Ensuite, s'ils nous permettent de vendre quelques maillots et de remplir le stade de Colombes, on ne va pas se plaindre. »

Derrière ces deux têtes de gondole, le Racing-Métro a effectué un recrutement à 70 % français avec Benjamin Noirot (28 ans), le talonneur de Biarritz, Fabrice Culine (25 ans) et Rémi Vaquin (25 ans), les troisièmes lignes d'Agen et La Rochelle, Clément Baiocco (29 ans), le pilier de Montpellier, et Fabien Fortassin (25 ans), l'ouvreur de Montauban.

Budget de 16 millions d'euros


Jacques Cronje (26 ans), le troisième ligne sud africain de Biarritz, et Juan Pablo Orlandi, le pilier argentin de Rovigo, viennent compléter un effectif qui pourrait s'enrichir de deux ou trois joueurs de qualité, dont François Steyn, le jeune centre (ou ouvreur, 21 ans) des Springboks. « Il nous a donné son accord mais il reste des questions à régler avec la fédération sud africaine concernant sa libération », précise Lorenzetti qui annonce pour la saison prochaine un budget de 16 millions d'euros.

« On ne pourra plus nous accuser d'être les plus riches, nous ne serons que le cinquième ou sixième club français. » Si l'amalgame prend, c'est aussi à cette hauteur que pourrait se situer l'objectif sportif du Racing-Métro l'an prochain.

Sud Ouest
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